Malley-gare

Horizon 2026

-52’000-

m2 de surface de plancher

-1’000-

nouveaux habitants & emplois

-6’500-

m² pour les places publiques

-1-

vélo station

-180-

arbres plantés

-3’800-

m² de surface commerciales

Malley-gare

Situé sur les communes de Prilly et Renens, Malley-Gare fait partie de la première phase du réaménagement de la friche industrielle. Au pied de la halte RER, le projet immobilier appelé Central-Malley comprend cinq bâtiments visant l’autonomie énergétique. Ils sont dédiés aux logements, bureaux et commerces, dont un café panoramique au 18ème étage. Le rez-de-chaussée abritant galeries marchandes et lieux de restauration sont directement connectés à l’espace public et apportent de l’animation au quartier.

Organisée en 2019, la démarche participative aura permis de penser les espaces publics de Malley-Gare avec la population. Le quartier abrite notamment les places publiques majeures et complémentaires. Les places de Malley et de la Gare sont notamment reliées par le chemin des Bouchers afin de former un ensemble dédié à la mobilité.

Par ailleurs, les cyclistes disposent de 206 places de stationnement en extérieur, 72 places intérieures en vélostation et plus de 550 places au sein des bâtiments. Des vélos en libre-service sont également proposés. Finalement, accessibles depuis l’avenue de Malley, deux parkings souterrains sont à disposition des habitants, travailleurs et visiteurs et permettent de libérer l’espace public de stationnements en surface.

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En savoir plus sur le projet immobilier Central-Malley

Places de Malley et de la Gare

Alors que la place de Malley (à l’ouest) propose une ambiance apaisée et intime, la place de la Gare (à l’est) est extravertie. Arborées et dotées d’une fontaine pour l’une et d’un bassin d’eau pour l’autre, les places publiques seront les portes d’entrée du quartier de Malley-Gare, dans la continuité du Trait d’union et des accès aux quais de la halte CFF. Ces places offrent de multiples usages et des aménagements favorisant les rencontres, les jeux, la flânerie, la détente ou encore les déplacements à pied et à vélo.

Chemin des Bouchers

Le chemin des Bouchers relie les deux places publiques et connectera le Trait d’union à l’avenue du Chablais. Bordé de végétation, il est aménagé de façon à favoriser les déplacements à pied ou à vélo. Il dispose notamment de 206 places de stationnement pour les cyclistes, dont la plupart seront couvertes. Des vélos en libre-service sont également à disposition des habitants et des usagers.

velo-station

Le projet de la vélo-station sera réalisée au rez-de-chaussée d’un des cinq bâtiments de Central Malley. Ce local fermé prévoit plusieurs dizaines de places sécurisées ainsi que des équipements pratiques (pompes, outils de réparation, casiers, etc.). En plus de la vélo-station, environ deux cents places de stationnement vélo en extérieur seront également mises à disposition, le long du chemin des Bouchers, de l’avenue de Malley et aux abords des places publiques.

trait d’union

Petit bijou architectural unique en son genre, ce passage relie la Vaudoise aréna et le secteur de Malley-Viaduc (au nord) aux futurs quartiers de Malley-Gare et Malley-Gazomètre (au sud). Cet ouvrage permet également d’accéder aux quais de la halte CFF Prilly-Malley.

Le Trait d’union a reçu deux distinction : le “prix du vélo infrastructure 2020” et le prix infrastructure buildings “Best architectes 21”.

avenue de malley

La future avenue de Malley sera l’axe de mobilité commun aux quartiers de Malley-Gare et Malley-Gazomètre. Le projet consiste à réaliser un nouvel aménagement routier ainsi qu’à réaménager l’actuel Chemin de l’Usine-à-Gaz.