Malley-gare
Horizon 2026
-52’000-
m2 de surface de plancher
-1’000-
nouveaux habitants & emplois
-6’500-
m2 pour les places publiques
-1-
vélo station
-180-
arbres plantés
-3’800-
m2 de surface commerciales
Malley-gare
Situé sur les communes de Prilly et Renens, Malley-Gare fait partie de la première phase du réaménagement de la friche industrielle. Au pied de la halte RER, le projet immobilier forme un ensemble harmonieux de cinq bâtiments visant l’autonomie énergétique. Ils sont notamment dédiés aux logements, bureaux et commerces. Le rez-de-chaussée abritant galeries marchandes et lieux de restauration sont directement connectés à l’espace public et apportent de l’animation au quartier.
Organisée en 2019, la démarche participative aura permis de penser les espaces publics de Malley-Gare avec la population. Le quartier abrite deux places publiques majeures et complémentaires. Les places de Malley (Renens) et de la Gare (Prilly) sont par ailleurs reliées par le chemin des Bouchers afin de former un ensemble dédié à la mobilité.
Les cyclistes disposent de places de stationnement en extérieur et en intérieur (vélostation et au sein des bâtiments). Des vélos en libre-service sont également proposés. Finalement, accessibles depuis l’avenue de Malley, deux parkings souterrains sont à disposition des habitants, travailleurs et visiteurs et permettent de libérer l’espace public de stationnements en surface.
Places de Malley et de la Gare
Alors que la place de Malley (Renens) propose une ambiance apaisée et intime, la place de la Gare (Prilly) est extravertie. Arborées et dotées d’une fontaine pour l’une et d’un bassin d’eau pour l’autre, les places publiques seront les portes d’entrée du quartier de Malley-Gare, dans la continuité du Trait d’union et des accès aux quais de la halte CFF. Ces places offrent de multiples usages et des aménagements favorisant les rencontres, les jeux, la flânerie, la détente ou encore les déplacements à pied et à vélo.
Chemin des Bouchers
Le chemin des Bouchers relie les deux places publiques et connectera le Trait d’union à l’avenue du Chablais. Outre le mobilier urbain et une végétation généreuse, il est équipé de plus de 200 places de stationnement vélos. La plupart d’entre elles seront couvertes d’une toiture végétalisée et adaptés aux véloscargos. La population a également l’occasion d’emprunter 20 vélos en libre-service pour parcourir des courtes et longues distances ou combiner ses déplacements avec les transports publics. Finalement, cet axe donnera aussi accès à une vélostation.
velo-station
Le projet de la vélostation est réalisée au rez-de-chaussée d’un des cinq bâtiments de Central Malley. Ce local fermé prévoit 79 places sécurisées ainsi que des équipements pratiques (pompes, outils de réparation, casiers, etc.).
trait d’union
Petit bijou architectural unique en son genre, ce passage relie la Vaudoise aréna et le secteur de Malley-Viaduc (au nord) aux futurs quartiers de Malley-Gare et Malley-Gazomètre (au sud). Cet ouvrage permet également d’accéder aux quais de la halte CFF Prilly-Malley.
Le Trait d’union a reçu deux distinction : le “prix du vélo infrastructure 2020” et le prix infrastructure buildings “Best architectes 21”.
avenue de malley
La future avenue de Malley sera l’axe de mobilité commun aux quartiers de Malley-Gare et Malley-Gazomètre. Le projet consiste à réaliser un nouvel aménagement routier ainsi qu’à réaménager l’actuel Chemin de l’Usine-à-Gaz.
– Photothèque –
